Ремонт двигателя в Твери

Двигатель авто – это ответственный, высокотехнологичный агрегат, отвечающий за важнейшую функцию, движение автомобиля. Он испытывает сильные перманентные нагрузки, многочисленные отрицательные воздействия и факторы,требует внимания и бережного обращения. Несмотря на все меры,ремонт двигателя авто неизбежен, но любому водителю, само собой,хотелось бы, чтоб мотор прослужил его машине как можно дольше, и чтобы обошлось без серьезных поломок.

Ухаживать за мотором на самом деле нетрудно, достаточно следовать нескольким простым правилам по уходу, и можно будет избежать многочисленных проблем.

Во-первых, контроль состояния и количества моторного масла. Если его приходится менять чаще обычного, то следует посмотреть, нет ли утечки. Это делается просто: под припаркованным авто появится через некоторое время лужа масла. Если протечек нет, но оно все равно уходит быстро, то двигатель следует показать специалистам. Если оно стало темного цвета раньше положенного срока замены, его все равно необходимо менять– двигатель будет благодарен.

Во-вторых, через каждые пройденные 5-10 тысяч км осматривать свечи зажигания. Проблемы с зажиганием могут значительно ухудшать работу мотора. Свечи можно ставить только те, которые разрешены инструкцией по эксплуатации авто. Нужно также осматривать периодически высоковольтные провода.

Важным фактором для качества и безопасности работы мотора является хорошее топливо. Разумеется, это здесь остается только понадеяться на совесть топливных компаний, но нужно в любом случае менять вовремя топливные фильтры, поскольку их загрязнение часто является причиной неполадок. То же касается и воздушных фильтров, своевременная замена которых позволит снизить расходы топлива.

Проблемы с ДВС

ДВС и многие его части и детали подвергаются безостановочным нагрузкам, постепенно их износ увеличивается, начинаются неисправности. Главные факторы риска мотора:

• Засорение. Грязь, масло, топливо, тосол, их отработки и многое другое.Загрязнение может приводить к серьезному ухудшению работы ДВС, появлению ржавчины и поломкам; чтобы избежать этого, двигатель нужно мыть –самостоятельно (но строго по инструкции!), или воспользоваться услугами автомойки
• Температура. Нормальная температура работающего двигателя весьма высока – 90-95 ^оС, а может быть и выше, но это уже перегрев; это тоже ведет к многочисленным проблемам
• Неисправности комплектующих ДВС, их естественный износ. Все перечисленные воздействия в совокупности постепенно «убивают» части двигателя

Где делают ремонт ДВС?

Ремонт ДВС нужно доверять только мастерам. Нужно иметь комплексные знанияо строении мотора и многочисленные инструменты, оборудование для ремонта такого сложного агрегата.Нужен мастерский, оперативный и недорогой ремонт двигателя в Твери?Мастерская «Автосервис-Профи»оснащена всем нужным для ремонта моторов с любыми дефектами. Мастера компании «Автосервис-Профи»умелые и опытные, знают строение любых двигателей. Есть проблемы с двигателем?Скорее к нам, пока машина еще на ходу!